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　　完成單位：中國科學院沈陽自動化研究所
　　2016年11月23日，中國科學院沈陽自動化研究所與天津深之藍海洋設備科技有限公司在沈陽簽署了《關于“海翼”水下滑翔機的運營協議》，沈陽自動化所正式授權天津深之藍公司獨家運營其研制的“海翼”水下滑翔機，負責“海翼”水下滑翔機全球范圍內的宣傳、推廣、銷售和技術服務等。該合作協議標志著我國水下滑翔機技術進入商業推廣應用階段，將對促進我國水下滑翔機的技術發展與應用發揮積極的促進作用。
　　中國科學院沈陽自動化研究所自2003年開始率先開展水下滑翔機研究工作，2005年研制了我國首臺水下滑翔機原理樣機，2008年研制出我國首臺水下滑翔機工程樣機。2014年9-10月，“海翼”水下滑翔機在南海長航程試驗中，航程達到1022.5公里，持續時間達到30天，創造了我國水下滑翔機海上作業航程最遠、作業時間最長的新記錄。2015年4-5月，4臺“海翼”水下滑翔機在南海北部開展課題驗收海上試驗。4臺“海翼”水下滑翔機累計海上工作天數98天，累計獲得了611個1000米剖面觀測數據，累計航程2600公里，單臺滑翔機最遠航程809公里。2016年7月，3臺“海翼”水下滑翔機在南海成功完成協同觀測同一中尺度渦旋。“海翼”滑翔機搭載有CTD、溶解氧、濁度、葉綠素、硝酸鹽傳感器。3臺滑翔機累計連續工作天數44天，獲得了321個不同深度的剖面觀測數據，累計航行距離1043公里。2016年9-10月，3臺“海翼”水下滑翔機結合“科學號”科考船的科考任務，在西太平洋成功完成了黑潮與棉蘭海流觀測應用。三臺滑翔機累計海上連續工作時間48天，獲得了341個不同深度的剖面觀測數據，累計航行距離超過1373公里。2016年7月，“海翼”7000米級深海滑翔機在馬里亞納海溝完成海上試驗，最大下潛深度5700米，創造了我國水下滑翔機下潛深度最深紀錄，接近國際6003米的最大下潛深度。
　　目前，針對不同海上觀測任務需求，“海翼”水下滑翔機已經發展形成最大作業深度從300米到7000米不等的系列水下滑翔機，續航范圍突破1000公里。自2014年以來，“海翼”水下滑翔機累計海上工作天數450多天，累計觀測距離接近10000公里。通過近幾年多次海上觀測應用，驗證了“海翼”水下滑翔機已經達到了實用化水平，具備商業化推廣應用條件。
　　
“海翼”水下滑翔機授權運營簽約
　　
“海翼”水下滑翔機